Railtraxx: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
k |
k (→Materieel) |
||
| Regel 34: | Regel 34: | ||
* 3 x [[Baureihe 186]] |
* 3 x [[Baureihe 186]] |
||
| + | * 2 x [[MaK DE 6400]] |
||
| + | * 11 x [[Class 66]] |
||
Overig: |
Overig: |
||
* Bombardier TRAXX (20) |
* Bombardier TRAXX (20) |
||
| − | * [[MaK 6400]] ( |
+ | * [[MaK DE 6400]] (2) |
| − | * |
+ | *[[Class 66]] (2) |
| − | * Vossloh G 2000 BB |
+ | * [[Vossloh G 2000]] BB |
[[Categorie:Trein]] |
[[Categorie:Trein]] |
||
Huidige versie van 14 feb 2024 om 15:37
| Railtraxx NV | |
| |
| Rechtsvorm | Naamloze vennootschap |
| Oprichting | 2009 |
| Oprichter | Ronny Dillen, Pieter Vanovermeire |
| Onderdeel van | Rail Logistics Europe (SNCF, Captrain) |
| Sleutelfiguren | CEO Pieter Vanovermeire (sinds 2014) |
| Land | .svg){kind=small} België
|
| Locatie | Antwerpen |
| Sector | Portaal:Openbaar vervoer |
| Industrie | railvervoer |
| Website www.railtraxx.be | |
Portaal  Economie
| |
Railtraxx NV is een Belgische spoorwegbedrijf voor goederenvervoer. Het bedrijf is in 2009 opgericht. Sinds 2019 is Railtraxx de Belgische dochter van Rail Logistics Europe, de internationale goederenafdeling van de Franse spoorwegen; SNCF.
Het bedrijf zorgt voor goederenvervoer in België, Nederland en Duitsland, vooral vanuit de haven van Antwerpen en de haven van Zeebrugge.
Eind 2021 is Railtraxx één van de negen erkende spoorwegondernemingen voor goederenvervoer, actief op het Belgische spoornet.
Materieel
Op het Nederlandse spoor:
- 3 x Baureihe 186
- 2 x MaK DE 6400
- 11 x Class 66
Overig:
- Bombardier TRAXX (20)
- MaK DE 6400 (2)
- Class 66 (2)
- Vossloh G 2000 BB