EgyptAir-vlucht 804

Werk in uitvoering! Aan dit artikel wordt de komende uren of dagen nog gewerkt. Belangrijk: Laat dit sjabloon niet langer staan dan nodig is, anders ontmoedig je anderen om het artikel te verbeteren. De maximale houdbaarheid van dit sjabloon is twee weken na de laatste bewerking aan het artikel. Kijk in de geschiedenis of je het artikel kunt bewerken zonder een bewerkingsconflict te veroorzaken. Toelichting: Door Bobby John overleg? 20 mei 2016 19:32 (CEST)

Dit artikel is nog niet af.

In het nieuwsDit artikel bevat onderwerpen die in het nieuws zijn. De informatie in dit artikel kan dus al snel verouderd zijn! Je wordt uitgenodigd op bewerk te klikken om dit artikel aan te vullen.

Het toestel.

EgyptAir-vlucht 804 was een vlucht van Parijs naar Cairo. Die vertrok rond 23 uur op 18 mei 2016. Het toestel was rond 2.30 uur verdwenen op het radar boven de Middellandse Zee z'n 280 km van Egypte. Frankrijk, Griekenland en Egypte zeggen dat het toestel is neergestort op de plaats waar het verdween.

Ontdekking

Het toestel werd gezocht door Griekse en Egyptische em Franse boten, en vliegtuigen in de ochtend van 19 mei 2016 naar de plaats waar waarschijnlijk het vliegtuig is neergestort. In de middag op 19 mei 2016 werd het toestel mogelijk gevonden, enkele brokstukken melden boten van Griekenland. Dit was niet waar. François Hollande is het vliegtuig helaas neergestort en verdwenen. Het vliegtuig verdween op 11.000 m hoogte. Maar volgens de minister van Defensie van Griekenland was het toestel 6.700 meter hoog en ging dan een scherpe bocht in en ging crashen op dat moment. Toen het vliegtuig spoorloos verdwenen was had Griekenland al Egypte gewaarschuwd toen het in het Egyptisch luchtruim kwam.

In de voormiddag van 20 mei 2016 werden de baggage van enkele passagiers gevonden ongeveer 2000 meter diep. Dit werd gevonden door Griekenland zo'n 90 kilometer ten noorden van Alexandrië. De Egyptische minister van Defensie zegt dat dit zowel een terroristische aanslag kan zijn, ofwel is de oorzaak technisch. Op dezelfde dag in de voormiddag had Egypte enkele stoelen van passagiers en enkele lichamen en ook nog baggage, dit is officieel bevestigd dat dit van het vliegtuig komt. Reddingsteams zijn nog wel nog steeds op zoek naar 2 zwarte dozen, momenteel is de oorzaak nog niet bekend.

Mogelijke oorzaken

Experts uit de Verenigde Staten hebben 3 mogelijke oorzaken gevonden die al eens eerder zijn gebeurd.

1. Gesmokkelde bom

Een gesmokkelde bom kan altijd kunnen voorkomen, door betere beveiligingen. Maar dit is niet altijd zo, bijvoorbeeld bij vluchten van kleine steden slecht beveiligde vliegvelden naar grote steden met extreem goede beveiliging. Een voorbeeld is van het Russisch vliegtuig dat eind oktober 2015 neerstortte. Dit is vaak een gevolg tot een terroristische aanslag die gepleegd wordt door diversen terreurgroepen in Jemen, Syrië, Irak enzovoort. Bij deze vlucht is dat een hele kleine kans omdat in vliegvelden zoals Parijs, Schiphol, Londen eigenlijk in de westerse wereld goed beveiligde vliegvelden zijn maar in andere landen zoals Pakistan of Peru niet, dit is meestal bij onbekende landen. Maar in dit geval is dit heel klein dat dit gebeurd. Mocht er toch een bom aanwezig zijn dan is dit natuurlijk ook heel opgeschrikt voor heel veel mensen maar experts hebben toch nog een redenen ontdekt waarom het geen aanslag is.

I.S. eist normaal de aanslag eerder op ofwel sneller op zoals het Russisch vliegtuig en hier niet.

2. Hulp van het personeel

Dit is veel voorkomen maar het hulp van het personeel eist ook bijna altijd een gesmokkelde bom. Zoals bij het Russisch vliegtuig daar met hulp van het personeel een terrorist een bom aan het smokkelen is in de luchthaven van Sharm el-Sheikh in Egypte. Maar hier is inderdaad ook een kleine kans (zie uitleg van 1.). Niemand is nog aangeklaagd en niemand is nog verdacht van terreurplannen bij deze vlucht.

3. Technische problemen

Technische problemen komen vaak voor. Vooral heeft de Egyptische premier gezegd dat er grotere kans is dat er technische problemen waren dan een aanslag. Het wrak is veel dichter bij land dan in 2009, toen een vliegtuig ging neerstortte van Rio de Janeiro naar Parijs. Na 2 jaren waren de zwarte dozen pas teruggevonden en dit 4000 meter diep. Het feit was dat de piloten de foute informatie binnen hadden gekregen.

Noodoproep

Voor de verdwijning van het vliegtuig maakte het toestel rare bewegingen meldt Griekenland. Hierdoor denken veel landen dat het met een terroristische aanslag heeft te maken. Namelijk I.S.. Door de rare bewegingen is de noodoproep opgeroepen naar Egypte.

Doden

In het totaal vielen er 66 doden, waaronder 1 kind en 2 baby's. Ook was er een Belg bij de doden.

Nationaliteit	Aantal
Egypte	30
Frankrijk	15
Irak	2
Verenigd Koninkrijk	1
Canada	1
Portugal	1
België	1
Koeweit	1
Soedan	1
Tsjaad	1
Algerije	1
Saoedi Arabië	1

Vergeleken ongevallen

Vergeleken ongevallen zijn zoals Kogalymavia-vlucht 9268 op 31 oktober 2015, waar IS een bom geplaatst had in het vliegtuig. En in maart 2016 werd een andere vlucht van EgyptAir gekaapt door een man, hij dwong de piloot om in Cyprus te landen en dreigde met een bomgordel. Deze was uit eindelijk nep.