EgyptAir-vlucht 804: verschil tussen versies
k (→top: replaced: |thumb| → |miniatuur|) |
|||
(13 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
⚫ | |||
− | {{werk|Door {{Gebruiker:BobbyJohnDB/Handtekening}} 20 mei 2016 19:32 (CEST)}} |
||
⚫ | '''EgyptAir-vlucht 804''' was een vlucht van [[Parijs]] naar [[Cairo]]. Die vertrok rond 23 uur op 18 mei 2016. Het toestel was rond 2.30 uur verdwenen op het radar boven de [[Middellandse Zee]] z'n 280 km van [[Egypte]]. [[Frankrijk]], [[Griekenland]] en Egypte zeggen dat het toestel is neergestort op de plaats waar het verdween. |
||
− | {{nieuws}} |
||
⚫ | |||
⚫ | '''EgyptAir-vlucht 804''' was een vlucht van [[Parijs]] naar [[Cairo]]. Die vertrok rond 23 uur op 18 mei 2016. Het toestel was rond 2.30 uur verdwenen op het radar boven de [[Middellandse Zee]] z'n 280 |
||
== Ontdekking == |
== Ontdekking == |
||
Het toestel werd gezocht door Griekse en Egyptische em Franse boten, en vliegtuigen in de ochtend van 19 mei 2016 naar de plaats waar waarschijnlijk het vliegtuig is neergestort. In de middag op 19 mei 2016 werd het toestel mogelijk gevonden, enkele brokstukken melden boten van Griekenland. Dit was niet waar. [[François Hollande]] is het vliegtuig helaas neergestort en verdwenen. Het vliegtuig verdween op 11.000 m hoogte. Maar volgens de minister van Defensie van [[Griekenland]] was het toestel 6.700 meter hoog en ging dan een scherpe bocht in en ging crashen op dat moment. Toen het vliegtuig spoorloos verdwenen was had [[Griekenland]] al [[Egypte]] gewaarschuwd toen het in het Egyptisch luchtruim kwam. |
Het toestel werd gezocht door Griekse en Egyptische em Franse boten, en vliegtuigen in de ochtend van 19 mei 2016 naar de plaats waar waarschijnlijk het vliegtuig is neergestort. In de middag op 19 mei 2016 werd het toestel mogelijk gevonden, enkele brokstukken melden boten van Griekenland. Dit was niet waar. [[François Hollande]] is het vliegtuig helaas neergestort en verdwenen. Het vliegtuig verdween op 11.000 m hoogte. Maar volgens de minister van Defensie van [[Griekenland]] was het toestel 6.700 meter hoog en ging dan een scherpe bocht in en ging crashen op dat moment. Toen het vliegtuig spoorloos verdwenen was had [[Griekenland]] al [[Egypte]] gewaarschuwd toen het in het Egyptisch luchtruim kwam. |
||
In de voormiddag van 20 mei 2016 werden de baggage van enkele passagiers gevonden ongeveer 2000 meter diep. Dit werd gevonden door [[Griekenland]] zo'n 90 kilometer ten noorden van [[Alexandrië]]. De Egyptische minister van Defensie zegt dat dit zowel een terroristische aanslag kan zijn, ofwel is de oorzaak technisch. Op dezelfde dag in de voormiddag had [[Egypte]] enkele stoelen van passagiers en enkele lichamen en ook nog baggage, dit is officieel bevestigd dat dit van het vliegtuig komt. Reddingsteams zijn nog wel nog steeds op zoek naar 2 zwarte dozen, momenteel is de oorzaak nog niet bekend. |
In de voormiddag van 20 mei 2016 werden de baggage van enkele passagiers gevonden ongeveer 2000 meter diep. Dit werd gevonden door [[Griekenland]] zo'n 90 kilometer ten noorden van [[Alexandrië]]. De Egyptische minister van Defensie zegt dat dit zowel een terroristische aanslag kan zijn, ofwel is de oorzaak technisch. Op dezelfde dag in de voormiddag had [[Egypte]] enkele stoelen van passagiers en enkele lichamen en ook nog baggage, dit is officieel bevestigd dat dit van het vliegtuig komt. Reddingsteams zijn nog wel nog steeds op zoek naar 2 zwarte dozen, momenteel is de oorzaak nog niet bekend. |
||
− | == |
+ | == Oorzaak == |
+ | De cockpitvoicerecorder was 16 juni 2016 gevonden in de [[Middellandse Zee]] en volgens Franse onderzoekers is er te horen dat er een brand aan boord is geweest en dat ze die probeerde te blussen en zouden het mogelijk niet hebben overleefd. Het was dus geen aanslag maar een brand. |
||
− | Experts uit de [[Verenigde Staten]] hebben 4 mogelijke oorzaken gevonden die al eens eerder zijn gebeurd. |
||
− | ===1. Gesmokkelde bom === |
||
− | Een gesmokkelde bom kan altijd kunnen voorkomen, door betere beveiligingen. Maar dit is niet altijd zo, bijvoorbeeld bij vluchten van kleine steden slecht beveiligde vliegvelden naar grote steden met extreem goede beveiliging. Een voorbeeld is van het Russisch vliegtuig dat eind oktober 2015 neerstortte. Dit is vaak een gevolg tot een terroristische aanslag die gepleegd wordt door diversen terreurgroepen in [[Jemen]], [[Syrië]], [[Irak]] enzovoort. Bij deze vlucht is dat een hele kleine kans omdat in vliegvelden zoals [[Parijs]], [[Schiphol]], [[Londen]] eigenlijk in de westerse wereld goed beveiligde vliegvelden zijn maar in andere landen zoals [[Pakistan]] of [[Peru]] niet, dit is meestal bij onbekende landen. Maar in dit geval is dit heel klein dat dit gebeurd. Mocht er toch een bom aanwezig zijn dan is dit natuurlijk ook heel opgeschrikt voor heel veel mensen maar experts hebben toch nog een redenen ontdekt waarom het geen aanslag is. |
||
− | |||
− | [[I.S.]] eist normaal de aanslag eerder op ofwel sneller op zoals het Russisch vliegtuig en hier niet. |
||
− | ===2. Hulp van het personeel=== |
||
− | Dit is veel voorkomen maar het hulp van het personeel eist ook bijna altijd een gesmokkelde bom. Zoals bij het Russisch vliegtuig daar met hulp van het personeel een terrorist een bom aan het smokkelen is in de luchthaven van Sharm el-Sheikh in [[Egypte]]. Maar hier is inderdaad ook een kleine kans (zie uitleg van 1.). Niemand is nog aangeklaagd en niemand is nog verdacht van terreurplannen bij deze vlucht. |
||
==Noodoproep== |
==Noodoproep== |
||
Regel 24: | Regel 16: | ||
! Nationaliteit !! Aantal |
! Nationaliteit !! Aantal |
||
|- |
|- |
||
− | | {{ |
+ | | {{EG}} || 30 |
+ | |- |
||
+ | | {{FR}} || 15 |
||
|- |
|- |
||
− | | {{ |
+ | | {{IQ}} || 2 |
|- |
|- |
||
− | | {{ |
+ | | {{UK}} || 1 |
|- |
|- |
||
− | | {{ |
+ | | {{CA}} || 1 |
|- |
|- |
||
− | | {{ |
+ | | {{PT}} || 1 |
|- |
|- |
||
− | | {{ |
+ | | {{BE}} || 1 |
|- |
|- |
||
− | | {{ |
+ | | {{KW}} || 1 |
|- |
|- |
||
− | | {{ |
+ | | {{SD}} || 1 |
|- |
|- |
||
− | | {{ |
+ | | {{TD}} || 1 |
|- |
|- |
||
− | | {{ |
+ | | {{DZ}} || 1 |
|- |
|- |
||
− | | {{ |
+ | | {{SA}} || 1 |
|- |
|- |
||
+ | |onbekend |
||
− | | {{vlag|1=SAU}} Saoedi Arabië || 1 |
||
+ | |10 |
||
|} |
|} |
||
== Vergeleken ongevallen == |
== Vergeleken ongevallen == |
||
Vergeleken ongevallen zijn zoals [[Kogalymavia-vlucht 9268]] op 31 oktober 2015, waar [[IS]] een bom geplaatst had in het vliegtuig. En in maart 2016 werd een andere vlucht van EgyptAir gekaapt door een man, hij dwong de piloot om in [[Cyprus]] te landen en dreigde met een bomgordel. Deze was uit eindelijk nep. |
Vergeleken ongevallen zijn zoals [[Kogalymavia-vlucht 9268]] op 31 oktober 2015, waar [[IS]] een bom geplaatst had in het vliegtuig. En in maart 2016 werd een andere vlucht van EgyptAir gekaapt door een man, hij dwong de piloot om in [[Cyprus]] te landen en dreigde met een bomgordel. Deze was uit eindelijk nep. |
||
− | [[Categorie: |
+ | [[Categorie:Luchtvaartincident of vliegramp]] |
Huidige versie van 9 okt 2021 om 14:22
EgyptAir-vlucht 804 was een vlucht van Parijs naar Cairo. Die vertrok rond 23 uur op 18 mei 2016. Het toestel was rond 2.30 uur verdwenen op het radar boven de Middellandse Zee z'n 280 km van Egypte. Frankrijk, Griekenland en Egypte zeggen dat het toestel is neergestort op de plaats waar het verdween.
Ontdekking
Het toestel werd gezocht door Griekse en Egyptische em Franse boten, en vliegtuigen in de ochtend van 19 mei 2016 naar de plaats waar waarschijnlijk het vliegtuig is neergestort. In de middag op 19 mei 2016 werd het toestel mogelijk gevonden, enkele brokstukken melden boten van Griekenland. Dit was niet waar. François Hollande is het vliegtuig helaas neergestort en verdwenen. Het vliegtuig verdween op 11.000 m hoogte. Maar volgens de minister van Defensie van Griekenland was het toestel 6.700 meter hoog en ging dan een scherpe bocht in en ging crashen op dat moment. Toen het vliegtuig spoorloos verdwenen was had Griekenland al Egypte gewaarschuwd toen het in het Egyptisch luchtruim kwam.
In de voormiddag van 20 mei 2016 werden de baggage van enkele passagiers gevonden ongeveer 2000 meter diep. Dit werd gevonden door Griekenland zo'n 90 kilometer ten noorden van Alexandrië. De Egyptische minister van Defensie zegt dat dit zowel een terroristische aanslag kan zijn, ofwel is de oorzaak technisch. Op dezelfde dag in de voormiddag had Egypte enkele stoelen van passagiers en enkele lichamen en ook nog baggage, dit is officieel bevestigd dat dit van het vliegtuig komt. Reddingsteams zijn nog wel nog steeds op zoek naar 2 zwarte dozen, momenteel is de oorzaak nog niet bekend.
Oorzaak
De cockpitvoicerecorder was 16 juni 2016 gevonden in de Middellandse Zee en volgens Franse onderzoekers is er te horen dat er een brand aan boord is geweest en dat ze die probeerde te blussen en zouden het mogelijk niet hebben overleefd. Het was dus geen aanslag maar een brand.
Noodoproep
Voor de verdwijning van het vliegtuig maakte het toestel rare bewegingen meldt Griekenland. Hierdoor denken veel landen dat het met een terroristische aanslag heeft te maken. Namelijk I.S.. Door de rare bewegingen is de noodoproep opgeroepen naar Egypte.
Doden
In het totaal vielen er 66 doden, waaronder 1 kind en 2 baby's. Ook was er een Belg bij de doden.
Nationaliteit | Aantal |
---|---|
Egypte | 30 |
Frankrijk | 15 |
Irak | 2 |
Verenigd Koninkrijk | 1 |
Canada | 1 |
Portugal | 1 |
België | 1 |
Koeweit | 1 |
Soedan | 1 |
Tsjaad | 1 |
Algerije | 1 |
Saoedi-Arabië | 1 |
onbekend | 10 |
Vergeleken ongevallen
Vergeleken ongevallen zijn zoals Kogalymavia-vlucht 9268 op 31 oktober 2015, waar IS een bom geplaatst had in het vliegtuig. En in maart 2016 werd een andere vlucht van EgyptAir gekaapt door een man, hij dwong de piloot om in Cyprus te landen en dreigde met een bomgordel. Deze was uit eindelijk nep.